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二、三线城市的公交发展之路 | 益阳公交公司做了什么?
2019-06-21 00:00:00

互联网的发展,给人们出行带来了日渐多元化的趋势,现如今,出行不再是一次简单的目的地到达,而是转变成了一个全场景,全流程的过程服务。

随着中国经济的发展,私家车进入了普罗大众家庭,再加上电动自行车等各种交通工具的普及,给二、三线城市传统公共交通企业带来巨大冲击,一线城市利用人口和地理区位优势能够承担公共交通领域的财务承受压力与交通工具多样化的变化。所以,中小城市迫于人口和区位劣势的公共交通发展,不能参考大城市公共交通发展模式,必须走出一条符合中国二、三线城市特点的公交发展之路。

“益阳模式”

益阳属湖南省地级市是长江中游城市群重要成员  、环洞庭湖生态经济圈核心城市之一,也是长株潭3+5城市群之一,中心城区面积76平方公里,拥有城区常住人口50万,按照最新国家对城市定位划分标准,益阳市属于中型城市。

上世纪90年代,益阳市公共交通运输有限公司(益阳公交)迎着改革开放的旗帜,率先对公交公司、公交运输系统进行人事制度、经营管理体制的改革。那个年代,市场经济得到了前所未有的发展,以往以“吃大锅饭”为主的公交公司许多难以为继,唯独益阳市公共交通总公司奇迹般的存活了,且年年盈利,大大减轻了政府财政压力。益阳人自古以来就有着一颗“穷则变,变则通”的开放之心。

如今,物质生活的充裕带来了人们在出行方式上的很大改变,城市居民呼吁改善出行服务的要求越来越强。2017年,敢为人先,勇于创新的益阳人在市委、市政府的领导下以提出了“交通大会战”的口号,探索出了一条以“政府主导,企业运营,科技赋能”公交运营创新的“益阳模式”。指在为整个湖南省乃至全国城市公共交通行业竖立新时代互联网公交典型示范。

益阳市瞄准新形势下利用互联网带起来的新兴技术,大力提倡城乡公交一体化、智能化建设目标,在益阳市交通运输局领导下的益阳公交依托大数据、物联网、云计算等技术,建立了一个集公交智能调度、视频实时监控等智能化管理于一体的综合调度指挥中心。


益阳众旺公交调度指挥中心


通过智慧公交运营管理平台,能够有效的集中管理职能,掌握车辆的运营线路、实时位置、现场状况、排班调度、报表统计等信息,帮助工作人员科学管理,全程指挥。

调度指挥中心是整个公交交通系统运营管理的核心,能够保障整个公交系统高效运营、城市公共交通系统高效发展。

以往,公交企业的运营管理模式造成车辆调度,人员设置不科学,而依托于互联网大数据的智慧公交管理平台,能够为企业车辆提供一个全生命周期的运维管理服务,降低管理成本。

益阳公交公司做了什么?

自2017年以来,益阳公交先后建设了白马山、永福路、迎春路等8个充电场站,164个新能源充电桩,并搭建起公交车充电运营管理平台,率先实现了益阳市1000余台新能源公交的充电服务与管理。


2017年12月益阳公交着力打造智慧公交试点城市,在公交服务体系建设中益阳公交嵌入了“互联网+”的思维。

作为智慧公交试点城市,益阳公交有着良好的政策支持和完善的设施设备条件。在此基础上,2018年11月,益阳公交在湖南省内率先实现了公交支付宝扫码乘车服务,益阳公交正式进入移动支付出行时代,为打造“公交都市”迈出了一大步。

另外,乘客也可以通过下载“益阳行APP”查看公交车的位置信息,据公交公司工作人员介绍,益阳公交1000余台新能源车全部装有GPS,通过数据共享,手机APP可实现公交车的实时查询,除此之外,“益阳行APP”还能查询公交线路,到站提醒,NFC圈存等功能。目前,“益阳行APP”已累计10万以上的用户下载量,日活跃用户达到2万,日积累数万条出行数据。为乘客提供最好的出行体验打好数据基础。

针对公交安全出行方面,益阳公交有了很大的提升,其利用安装在每一台车上的智能感应设备,能够完成针对驾驶员的违规行为进行分析,时刻监控着驾驶员与车辆运营情况。切实维护人民群众生命与财产安全,打造”平安公交”。

一条实践出来的适合二、三线城市公交发展之路

公共交通运营在大中小城市都面临着巨大的财务压力,这也是经济发展,出行转型升级的一个必然过程,传统公交企业如何抓住政策红利,顺应时代发展,顺利转型至关重要。
益阳公交正在走适合当地特征发展之路。关于未来,益阳公交也有着明确的发展方向。
未来,一定是一个大数据的时代,公交公司将成为大数据的生产者,通过公交数据的积累,整合公交企业的特点,让传统公交企业实行跨界合作,将人们出行打造出一个多元化的商业生态圈,实现公交企业的多渠道盈利。



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